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長期以來,叉車在物流系統(tǒng)中占有重要地位,但是目前大多數(shù)叉車仍采用人工操作的方式,就會面臨人力成本高、安全事故頻繁、作業(yè)成本高等問題。在某些高溫、高污染等惡劣環(huán)境中,人工
伴隨著電子商務(wù)的發(fā)展,物流業(yè)的工作強度大大提升,對搬運作業(yè)效率的要求也越來越高。為更好的提升消費者體驗,各大電商紛紛引進機器人設(shè)備,推動物流自動化、智能化發(fā)展,物流AGV是
近年來,勞動密集型企業(yè)的生存狀況日益嚴(yán)峻,勞動成本的不斷上漲,使企業(yè)的負擔(dān)越來越重。而且重復(fù)、繁重的物流行業(yè)工作環(huán)境,使愿意從事這一行業(yè)的人越來越少,從業(yè)人員招聘難。汽車
倉儲管理在物流管理中占有重要位置。傳統(tǒng)倉儲管理中,數(shù)據(jù)采集主要依靠人工錄入或條形碼掃描,工作效率低下;庫位劃分不明確,堆放混亂;盤點麻煩,經(jīng)常出現(xiàn)貨和登記數(shù)量不符;并且缺乏流
激光叉車AGV是利用激光雷達作為傳感器來檢測外界環(huán)境,實現(xiàn)導(dǎo)航定位。激光導(dǎo)航的方式比其它導(dǎo)航方式更可靠、靈活,在生產(chǎn)制造的各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。作為現(xiàn)代制造企業(yè)工業(yè)自
由于AGV具有高度自動化、靈敏度高、安全性等特點, AGV小車作為連接柔性生產(chǎn)線和立體庫的關(guān)鍵設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于制造車間的自動化生產(chǎn)線和倉儲物流系統(tǒng)中。在柔性生產(chǎn)系統(tǒng)中主
—省學(xué)會榮譽理事長、專家指導(dǎo)委員會主任李立德在會上講話2023年5月30日贛南科技學(xué)院智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院第一屆理事會暨第一屆專家指導(dǎo)委員會成立大會在贛州成功舉行
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