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工 業(yè) 4. 0和 “中 國 制造2025” 的推動下, 智能物流迎來了重大的發(fā)展機遇, 智能物流也是構(gòu)建未來智能工廠的基石。 AGV 是智能物流裝備的關(guān)鍵核心設(shè)備。 智能物流的任務(wù)是要找到一條盡可能地降低庫存, 提升靈活性, 降低成本、生產(chǎn)時間和資源耗費方面的優(yōu)化之路,也是企業(yè)智能升的必由之路。當前, 物流行業(yè)規(guī)模正在以每年40 % 的速度快速增長, 卻依然是典型的勞動密集型,物流AGV小車的出現(xiàn)解決了這一問題,那么這些AGV小車是如何接受任務(wù)完成任務(wù)的?
物流AGV 系統(tǒng)中 有多臺 AGV 小車同時工作, 為了 指揮各臺 小車按照管理系統(tǒng)所接受任務(wù)協(xié)調(diào)地工作, (即對 AGV 指派任務(wù)、進行交通管理等) , 所有的物流AGV小車 以及系統(tǒng)中的其它自動化物流設(shè)備均由 AGV管理監(jiān)控計算機進行統(tǒng)一控制 。
AGV小車需要將當前的狀態(tài)報告給 管理監(jiān)控計算機, 之間的數(shù)據(jù)交換需要通過通信系統(tǒng)來完成, 有固定運行線路的可以通過在運行線路上埋設(shè)的導(dǎo)線進行感應(yīng)通信, 而全方位運行的AGV小車 由于沒有固定的運行線路, 所以一般是使用無線通信方式與主機交換數(shù)據(jù), 當車間中干擾源較多時, 通信系統(tǒng)必須有較高的可靠性, 否則可引發(fā)系統(tǒng)的誤動作。 目前國內(nèi)外 物流AGV 無線通信系統(tǒng)大多采用無線以太網(wǎng)標準協(xié)議802.11 b /g 的通用無線系統(tǒng)。
看了上面的分析是不是對物流AGV系統(tǒng)有了一定的了解,如果還有其他關(guān)于AGV產(chǎn)品的問題,可咨詢丹巴赫AGV小車生產(chǎn)專家,為你解答。咨詢熱線:0791-88133135